SBK News

Haga-Spies Tetap Terjaga

Mon, May 18, 2009

Magnet balap World Superbike (WSB) saling tempel saling jepit dan gedubrak. Seru! Tapi, bukan hanya itu. Mekanik sama-sama dipacu meriset mesin motor harian agar melesat. Pembalap harus piawai 110 persen, agar membawa motor yang jauh melebihi batas standar. Kan modalnya motor harian yang dikorek habis-habisan. Mirip balap bebek, lah.

Timpang salah satu, balap monoton. Sebaliknya, tanpa ketimpangan muncul, itu bikin jaminan WSB ditongkrongan ribuan pecintanya di Eropa dan Amerika. Jarang ada pembalap melejit sendirian terus menerus. Aksi salip nyaris berlangsung sepanjang lap tersedia.

Itu masih terjaga sampai seri VI, di sirkuit Monza, Italia, Minggu 10 Mei kemarin. Nuriyuki Haga yang memimpin klasemen enggak jauh-jauh ninggalin lawan. Bahkan, Ben Spies dan pembalap lain masih terus berpeluang.

Meski, ancaman sempat muncul. Ben Spies, andalan Yamaha WSB, harusnya mendekati poin Haga. Dia malah gagal finish. Kehabisan bensin beberapa meter sebelum finish. Padahal, Spies melakukan perlawanan sepanjang lap. Dia satu-satunya pembalap luar Italia yang merengsek ke depan.

Sesuai takaran dalam uji coba, pasti bensin aman-aman saja. Persoalannya, sejak start Spies ditekan dan menekan. Dalam situasi seperti itu, kontrol pengehamatan terabaikan. Yang penting jangan berjarak. “Buka gas dan pengereman di luar kebiasaan. Ini yang bikin boros bensin,” sesal Spies soal perjuangannya di race-1.

Beruntung yang ambil poin penuh adalah Fabrizio, rekan se-tim Haga di Ducati Xerox. “Kemenangan tidak disangka. Padahal, punya masalah pada gir yang selalu kembali ke netral. Tapi saya terus mencoba bersaing dengan Spies. Tapi saya pikir bensin dia habis. Sungguh menyedihkan, buatnya,” kata Fabrizio.

Haga yang runner-up di race pertama, sudah tentu membuat jarak poin dengan Spies lebih jauh. Jika itu terjadi lagi di race 2, tanda ketimpangan bakal terjadi. Ducati dan Haga akan tampak mendominasi. Itu bukan sesuatu yang menarik dalam kondisi balap baru berjalan enam seri.

Bersyukur, fakta di race ke-2 sebaliknya. Spies bangkit. Dia tak mau terjebak dalam adu boros bensin. Dia pun rebut poin penuh. Sementara, Haga justru gedubrak dan gantian enggak dapat poin. Ketimpangan terselamatkan, deh.

Coba saja simak hasil total poin sementara. Haga 200 poin, disusul Spies 146 poin dan Michel Fabrizio 125 poin serta Leon Haslam 103 poin.

Jarak segitu cukup pendek, mengingat superbike berebut 50 poin setiap serinya. Kan ada 2 race, beda dengan MotoGP yang hanya 1 race (25 poin) setiap serinya.

BIAGGI KENA FINALTI

Max Biaggi (Aprilia) nyaris naik podium race 1. Yang nonton siaran langsungnya, pasti tahu si tampan dari Italia itu fight ke posisi 3. Tapi, doi ketahuan curang tuh. Dia memotong chicane alias tikungan tusuk konde.

Walhasil, Biaggi dikenai finalti 20 detik. Makanya, posisi ke-3 jadi milik Ryuchi Kiyonari (Ten Kate Honda).

HASIL LOMBA

Race 1
1. Michel Fabrizio Italia Ducati Xerox 1098R 18 laps
2. Noriyuki Haga Jepang Ducati Xerox 1098R +0.239 detik
3. Ryuichi Kiyonari Jepang Ten Kate Honda CBR1000RR +8.175 detik
4. Yukio Kagayama Jepang Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +11.001 detik
5. Jonathan Rea Inggris HANNspree Ten Kate CBR1000RR +12.447 detik
6. Tom Sykes Inggris Yamaha WSB YZF R1 +13.693 detik
7. Ruben Xaus Spanyol BMW Motorrad S1000RR +19.172 detik
8. Regis Laconi Perancis DFX Corse Ducati 1098R +24.989 detik
9. Carlos Checa SPanyol HANNspree Ten Kate CBR1000RR +26.930 detik
10. Broc Parkes Australia Kawasaki SRT ZX-0R +27.418 detik

Race 2
1. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 18 lap
2. Michel Fabrizio Italia Ducati Xerox 1098R +2.665 detik
3. Ryuichi Kiyonari Jepang Ten Kate Honda CBR1000RR +2.810 detik
4. Jonathan Rea Inggris HANNspree Ten Kate CBR1000RR +7.706 detik
5. Max Biaggi Italia Aprilia Racing RSV-4 +7.863 detik
6. Tom Sykes Inggris Yamaha WSB YZF R1 +10.383 detik
7. Leon Haslam Inggris Stiggy Motorsport CBR1000RR +11.586 detik
8. Jakub Smrz Ceko Guandalini Racing 1098R +21.112 detik
9. Ruben Xaus SPanyol BMW Motorrad S1000RR +22.112 detik
10. Carlos Checa Spanyol HANNspree Ten Kate CBR1000RR +22.261 detik

Penulis/Foto : Chuenk/Yamaha Racing, DPPI