SASS EURO 2 Emission

Teknologi SASS (Secondary Air Supply System) membuat sisa pembakaran menjadi gas buang yang tidak berbahaya dan telah memenuhi standar emisi EURO 2 yang ditetapkan pemerintah.

Honda V-Matic Technology

Teknologi transmisi otomatis yang menghasilkan tenaga optimal yang efisien tanpa perlu pindah gigi secara manual.

Radiator

Optimal mendinginkan mesin menghasilkan kompresi tinggi dan tenaga besar, menjaga kestabilan suhu dan akselerasi cepat. Bermanfaat saat mendahului atau jalan mendaki namun tetap irit.

Standar Samping Otomatis

Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.

Selang Udara

Mengatur arah masuknya udara ke dalam mesin (300mm) sehingga mengurangi resiko masuknya air ke dalam mesin saat menerjang genangan air.

Dudukan Mesin

Terdapat 2 sumbu as yang dapat bergerak bebas sehingga getaran dari mesin dan roda belakang dapat diredam.

Pelindung Mesin

Terdapat 2 unit besi kuat terletak di bawah mesin untuk mengurangi resiko mesin rusak akibat benturan dari bawah.

Choke Otomatis

Dilengkapi auto chock, tidak perlu menggeser tuas choke secara manual.

Baterai Bebas Perawatan

Praktis dan bebas perawatan.

Lampu Depan Ganda

Cahaya menjadi terang dan jangkauan sinar semakin luas. Posisi lampu di bawah memberi pencahyaan maksimal di permukaan jalan, bahkan saat membelok. Nyaman dikendarai di malam hari.

Tuas Pengunci Rem

Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.