Tetap Senyum Disiram Hujan Saat Naik Motor

Jumat, 4/12/2009 | 06:35 WIB

mkm-honda.com - Hujan menjadi musuh nomor satu bagi pengendara motor. Namun tak berarti semua akvitas harus berhenti lantaran siraman air yang deras dari langit. Bagi para bikers, mari hal yang menyebalkan ini dibikin jadi menyenangkan. Bahkan kedatangannya bisa disambut dengan senyum.

Ada tiga bagian terpenting yang menjadi perhatian kalau memang tetap ingin meluncur saat bersamaan dengan guyura hujan. Apa saja itu?

Pertama, badan kita sendiri. Pakai jas hujan, selain melindungi badan dari basah, juga melindungi dari kecelakaan. Jadi, untuk memudahkan gerakan badan, tangan dan kaki, kenakan jas hujan model terpisah. Kemudian warnnya yang menyolok agar pemakain jalan lain bisa melihat dengan jelas. "Saat hujan jarak pandang berkurrang,"jelas Eko Reksodipuro, instruktur Safety Riding.

Jangan gunakan jas berbentuk ponco. Selain berkibar - tentu menggangu keseimbangan - juga bisa menyambar kendaraan lain. Kemudian, bawa sepatu cadangan, jangan dibungkus sama kantung plastik karena licin.

Kedua, motor. Mari dari mesin, perlu setting ulang agar cocok dengan air, kelembaban dan suhu dingin. Hindari membuka boks filter karburator agar air tidak menyusup ke ruang bakar.Tindakan itu, kata Sartogu Munthe (kepala bengkel Munthe Motor) membuat air di udara terbawa masuk ke ruang bakar.

Kemudian cermati wilayah mesin yang rawan disusupi nair, terutama jalur kelistrikan. Saat musim hujan begini, perhatikan juga profil (kembang) ban. Dodiyanto, dari PT Gajah Tunggal menyarankan yang sudah pakai ban kecil (drag) cepat ganti ke standar. "Saat musim hujan begini, cengkeram ban ke aspal harus lebar, tapi jangan terlalu lebar jjuga."

Ia menyerukan agar diperhatikan kembang ban. Pilih yang profilnya masuh bagus untuk memecah genangan air. Terutama yang coakan kembangnya lebih banyak atau groove. Dan tak lupa juga tekanan angin.

Ketiga, Lingkungan sekitar. Paling penting diperhatikan sesam pengguna jalan. Terkadang sering berlaku semena-mena, seperti meneduh di bawah jembatan layang atau underpass dan parkir motor menyebabkan sempitnya badan jalan. Juga parkir di trotoar sudah menyusahkan pejalan kaki, ini sebaiknya tidak dilakukan. Sebaiknya, kalau memang terpaksa harus meneduh, parkir motor mengikuti jajaran di belakangnya. (Aries)

Editor: bastian 

Disadur dari kompas.com