Melandri Kembali, Gresini Diperkuat Duet Marco
Sun, August 16, 2009
Sabtu, 15/8/2009 | 21:41 WIB
BRNO, KOMPAS.com - Tim Gresini Honda mengumumkan pebalapnya untuk MotoGP musim 2010. Duet Marco akan memperkuat tim tersebut, karena Gresini memilih untuk "rujuk" lagi dengan Marco Melandri.
Demikian yang dikonfirmasi tim tersebut di Brno, Sabtu (15/8). Artinya, Melandri akan menjadi tandem Marco Simoncelli, setelah mantan juara dunia kelas 250cc tersebut sudah lebih dulu digaet setelah dia memastikan bakal melakukan debutnya di kelas premier tersebut.
Keputusan Gresini tersebut tentu saja memberikan konsekuensi bagi Toni Elias dan Ales de Angelis. Dua pebalap tersebut yang sekarang sedang membela Gresini, sudah pasti terdepak, dan sejauh ini mereka belum memiliki tunggangan baru untuk musim mendatang.
Honda Akhiri Spekulasi, Pedrosa dan Dovizioso Dipertahankan
Sat, August 15, 2009
Jumat, 14/8/2009 | 19:02 WIB
JAKARTA, KOMPAS.com — Tim Repsol Honda mengakhiri spekulasi tentang masa depan Dani Pedrosa. Pabrikan Jepang itu memastikan bahwa Pedrosa akan tetap membalap untuk Honda hingga dua musim ke depan.
Bahkan, Honda juga mengonfirmasi bahwa mereka takkan mengubah komposisi tim. Artinya, Andrea Dovizioso akan tetap menjadi tandem Pedrosa dalam kurun waktu yang sama. Hal itu dikatakan presiden HRC, Tetsuo Suzuki.
Dengan demikian, rumor bahwa Pedrosa akan terdepak sudah ditepis. Sebelumnya, pebalap Spanyol ini sempat dikabarkan akan hengkang ke Fiat Yamaha, dan sebaliknya Jorge Lorenzo, yang merupakan rekan setim Valentino Rossi, akan memperkuat Honda.
Vario CBS Techno: Menguji Keampuhan Combi Brake
Tue, August 11, 2009
Jumat, 7/8/2009 | 09:46 WIB
JAKARTA, KOMPAS.com — Salah satu senjata Honda motor meningkatkan daya penetrasi pasar skutik di Indonesia adalah menawarkan fitur Combi Brake pada Vario terbarunya. Skutik ini diberi label "Vario CBS Techno" dan tetap berdampingan dengan Vario yang tanpa combi brake, yaitu Absolute Matic dan Beat.
Combi brake atau rem gabungan adalah sistem pengereman ganda, depan dan belakang, pada satu tuas rem. Rem ini dioperasikan pada tuas.
Saat peluncuran, hanya sosok skutik yang diperkenalkan. Pada 6 Agustus kemarin, Astra Honda Motor (AHM) mengajak wartawan, termasuk Kompas.com untuk mencobanya di AHM Part Center Test Course, Cakung, Jakarta Timur.
Honda Motor Naikkan Target Jualan
Thu, August 06, 2009
Kamis, 6/8/2009 | 17:43 WIB
JAKARTA, KOMPAS.com — Meski pasar motor nasional sempat drop pada awal tahun ini, situasi mulai berangsur pulih. Kondisi ini membuat salah satu produsen motor nasional PT Honda Astra Motor (AHM) menaikkan target jualannya hingga akhir tahun.
Hal ini disampaikan Direktur Pemasaran AHM Julius Aslan di sela-sela acara test ride Honda Vario Techno yang digelar di AHM Part Center Test Courst di Jakarta Timur, Kamis (6/8). "Pada awal tahun, kami hanya menargetkan menjual 2,3 juta unit. Namun, melihat perkembangan, target Honda menjadi 2,450 juta unit," paparnya.
Honda Vario Techno dengan Kelebihan Rem Kombinas
Mon, July 27, 2009
KOMPAS.com — Skutik Vario Techno merupakan andalan terbaru Honda untuk memperkuat line-up Honda bersaing dengan kompetitor utamanya, yaitu Yamaha, yang mengandalkan Mio. Di segmen ini, Mio telah menjadi generik untuk skuter otomatik di Indonesia.
“Kami akui itu. Konsumen kalau mencari skutik Honda menyebutnya, Mio Honda,” cerita Sigit Kumala, Senior General Manager Pemasaran dan Pengembangan Produk dari Astra Honda Motor (AHM) setelah event peluncuran Varia Techno plus dua skutik Honda lain dengan penampilan yang disegarkan, yaitu Vario Absolut Matic dan Beat.
Harga. Penampilan Vario Techno cukup menarik dan lebih dinamis dibandingkan dengan saudara dekatnya, Vario Absolut Matic. Namun, yang masih dikeluhkan wartawan saat peluncuran adalah harganya yang terlampau mahal, Rp 15.500.000.
