SBK - Mitra Krida Mandiri

SBK News

Haga Menang Hancurkan Impian Spies

Sun, October 04, 2009

04-10-2009 22:WSBK

Sesi 2 Magny Cours Perancis 2009

OTOMOTIFNET - Noriyuki Haga akhirnya mampu kembali meraih kemenangan di podium utama dengan sangat fantastis. Walaupun pembalap asal Jepang itu sempat dipecundangi oleh Ben Spies pada lap terakhir sesi balapan pertama tadi, namun pada sesi kedua Haga justru meninggalkan Spies lebih jauh.

Hal ini sudah dirasakan oleh Haga sejak awal balapan sesi pertama sebelumnya, sayangnya ia membuat kesalahan pada lap terakhir dan disalip oleh Spies. Tapi performa Haga disesi kedua sepertinya bertambah dan langsung melesat meninggalkan Spies. Dengan kemenangan yang diraih oleh Haga ini, ia pun langsung mengambil alih klasemen sementara saat ini.

Finis ditempat kedua adalah Max Biaggi dengan performa yang sangat konsisten. Kendati pada dua sesi ia tidak mampu meraih kemenangan pada posisi pertama, namun konsistensinya meraih podium sangat menjanjikan dan setidaknya mampu mengangkat posisinya lebih tinggi di klasemen.

Ditempat ketiga adalah Jonathan Rea yang pada beberapa saat lalu dinyatakan bisa menjadi dewa penolong bagi Spies untuk menghalangi Haga. Namun ternyata Rea justru menjadi batu sandungan bagi Spies untuk mengurangi selisih antara dirinya dengan Haga. Alhasil pada sesi balapan kedua ini Spies hanya mampu finis ditempat keempat.

Hasil WSBK Sesi 2 Magny Cours Perancis 2009 :
1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198R 38mins 00.282 detik
2. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +1.480 detik
3. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000 +6.024 detik
4. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 +18.135 detik
5. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +21.236 detik
6. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +23.647 detik
7. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R +23.701 detik
8. Karl Muggeridge AUS Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +24.838 detik
9. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +31.455 detik
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +32.507 detik
11. Fonsi Nieto ESP DFX Corse Ducati 1098R +37.594 detik
12. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +44.727 detik
13. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198R +49.782 detik
14. Matteo Baiocco ITA Guandalini Racing Ducati 1098R +50.345 detik
15. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R +56.209 detik
16. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +58.796 detik
17. David Checa ESP Yamaha France GMT 94 YZF R1 +1min 00.391 detik
18. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 +1min 20.777 detik
19. Sheridan Morais RSA Kawasaki SRT ZX-10R +1min 24.318 detik

Tidak finis :
20. Leon Camier GBR Aprilia Racing RSV-4 15 lap
21. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 13 lap
22. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 13 lap
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 12 lap
24. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 3 lap

Tidak start :
Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR
Flavio Gentile ITA Althea Honda CBR1000RR

Penulis : Uda

Selengkapnya

WSBK Imola Italia 2009Haga dan Fabrizio Berbagi Kemenangan

Mon, September 28, 2009

OTOMOTIFNET - Walaupun tim Ducati Xerox saat ini tetap mengandalkan Noriyuki Haga untuk meraih gelar juara dunia musim ini, namun keperkasaan Michel Fabrizio tidak dapat dianggap enteng. Karena kedua pembalap ini memang memberikan kontribusi besar kemenangan bagi tim. Buktinya di GP Imola, Haga dan Fabrizio berbagi kemenangan di podium pertama pada dua sesi balapan.

Haga yang meraih kemenangan telak pada sesi pertama dan mampu meraih podium kedua pada sesi berikutnya, ternyata cukup ampuh untuk mengembalikan posisinya sebagai pimpinan klasemen sementara saat ini. Dengan dua hasil yang cukup memuaskan kali ini, Haga langsung meraih kembali tahta kepemimpinannya dengan jumlah poin tertinggi 391.

Selengkapnya

World SuperbikeDebut Perdana Marco Simoncelli Di WSBK

Fri, September 25, 2009

OTOMOTIFNET - Juara dunia GP250 musim 2008, Marco Simoncelli dipastikan bakal turun perdana di World Superbike Championship (WSBK) pada seri ke 12 di Imola, Italia akhir pekan ini (27/9).

Aprilia Racing telah mengumumkan bahwa mereka akan turun di Imola bersama Marco Simoncelli untuk menemani Max Biaggi.

Kesempatan emas ini diperoleh Marco setelah pembalap andalan Aprilia Racing, Shinya Nakano mengalami cidera otot leher setelah terjatuh di seri Jerman beberapa waktu lalu sehingga tidak dapat tampil. Pada debut perdananya pembalap asal Italia ini akan turun dengan Aprilia RSV4 tunggangan Shinya Nakano.

Bahkan pembalap berambut kribo ini telah mempersiapkan diri untuk debut perdananya dalam dua hari uji coba di Mugello. Dimana Ia mampu menorehkan catatan waktu terbaik 1 menit 53,55 detik, setelah menyelesaikan 91 putaran. Catatan waktu yang lumayan untuk seorang pemula di WSBK.

Bandingkan dengan catatan waktu Noriyuki Haga dari Ducati Xerox yang mampu lebih cepat dengan menorehkan 1 menit 52,3 detik pada sesi tes yang sama di Mugelo. “Ini adalah debut saya di kelas dan sirkuit yang benar-benar berbeda. Yang pasti rival di WSBK berkemampuan tinggi sehingga tidak akan mudah untuk mendapatkan hasil yang baik,” pesimis Marco.

“Meski begitu saya sangat puas dengan tes ini. Saya sangat cepat dan memperoleh banyak kemajuan. Kami bekerja untuk menemukan setting dasar yang tepat untuk Imola, dimana ini akan sangat berguna untuk menemukan set-up terbaik,” tutupnya. Kira-kira bisa masuk 10 besar gak ya?

Penulis:Popo

Selengkapnya

Rumor WSBK Musim 2009Losail Tinggalkan WSBK Untuk MotoGP

Wed, September 16, 2009

OTOMOTIFNET - Pagelaran seri kedua World Superbike 2010 mendatang yang rencananya jatuh ke sirkuit Losail Qatar, ternyata sangat diisukan batal. Menyusul belum dikonfirmasikannya seri Qatar untuk WSBK musim depan. Menurut kabarnya perhelatan MotoGP malam hari yang akan digelar satu bulan setelah WSBK di Qatar, menjadi penyebab utama batalnya perpanjangan kontrak sirkuit tersebut musim depan.

Alasannya adalah pihak sponsor lebih memilih MotoGP ketimbang WSBK, apalagi jumlah penonton WSBK di Qatar juga tidak sebanyak MotoGP. Pertimbangan ini dilakukan oleh FIM dan pejabat teras Motorsport di Qatar. Resesi ekonomi pun menjadi tingkat penilaian utama, karena penonton balap motor di Qatar saat ini lebi selektif.

Selengkapnya

Haga-Spies Tetap Terjaga

Mon, May 18, 2009

Magnet balap World Superbike (WSB) saling tempel saling jepit dan gedubrak. Seru! Tapi, bukan hanya itu. Mekanik sama-sama dipacu meriset mesin motor harian agar melesat. Pembalap harus piawai 110 persen, agar membawa motor yang jauh melebihi batas standar. Kan modalnya motor harian yang dikorek habis-habisan. Mirip balap bebek, lah.

Timpang salah satu, balap monoton. Sebaliknya, tanpa ketimpangan muncul, itu bikin jaminan WSB ditongkrongan ribuan pecintanya di Eropa dan Amerika. Jarang

Selengkapnya

Photos